公交零污染 比亚迪电动大巴１０月长沙亮相

　　新华网长沙９月２１日专电（记者谢樱）记者从比亚迪有限公司获悉，比亚迪生产的第一款铁电池纯电动大巴汽车Ｋ９本月底下线，将在１０月１１日—１２日举行的中国（长沙）科交会上首次亮相。零排放的电动大巴有助于实现城市公交零污染。

　　Ｋ９车身主体为银色，身长１２米，车窗为大块黑色玻璃，外形与普通公交相差无几，但由于采用新能源，Ｋ９的运行成本非常低，只有现行柴油公交车的１５％。

　　“这是比亚迪生产的第一款铁电池电动客车，采用全球领先的轮边电机技术，首创全通道低地板，座位底下是巨大的铁电池组。行驶过程中完全无污染，车顶放置太阳能电池板，在行驶过程中可提供辅助续航动力。”长沙市比亚迪汽车有限公司总经理柳湘军告诉记者，一般公交车加满了油一天只能跑２００公里左右，而ｋ９充满电一天能跑３００公里。和普通公交车相比，一台电动公交一年可节省运行成本１７万元。

　　柳湘军透露，根据内部测试，Ｋ９目前已具备量产条件，目前长沙已有２０台Ｋ９正在生产。预计Ｋ９在年底经过国家测试后，可以实现上市并量产。“现在政府部门已经在主导建设电动公交车充电站等配套设施，确保电动公交车的顺利运营。”

　　今年５月，作为比亚迪制作的全球第一批纯电动出租车，Ｅ６已开始在深圳上路运行。到目前为止，Ｅ６单车行驶均已突破５万公里。此外，在本届科交会上展出的，除比亚迪的纯电动汽车外，还有双模电动车Ｆ３ＤＭ等在内的多款新能源车型。

　　据了解，在全球竞争及我国政策引导下，发展新能源电动汽车产业已经成为业界共识。《汽车产业调整和振兴规划》已明确提出，到２０１１年要形成５０万辆产能的新能源电动汽车中近期目标，汽车电动化趋势日益凸显。

　全球公众传媒摘编：秀娟